|
Besättning: |
Mikael och Rolf | ||
|
Avgång kl: |
14:20 |
Hamn: |
Björlanda Kile |
|
Ankomst kl: |
16:45 |
Hamn: |
Björlanda Kile |
|
Distans: |
0,7 NM |
Snittfart: |
3 knop |
|
Vind: |
5-8 m/s V | ||
|
Väder: |
Sol och 14°C | ||
|
Gångtid: |
0:15 h |
Motortid: |
0:20 min |
|
| |||
Så var segelsäsongen definitivt slut i och med att vi gick bort till mastkranen och mastade av Blue Bird för andra gången i hennes historia. Seglen hade jag tagit ner redan i fredags då det var en relativt stilla dag mellan allt blåsande. På helgen som just varit var höstens första riktiga storm och då var det skönt att seglen var nedtagna. När lattorna skulle tas ur storen visade det sig att de två längsta lattorna var spruckna på flera ställen. Det kan omöjligt ha skett när dom suttit monterade i seglet utan kan bara ha skett innan leverans eller i samband med att dom monterades. I båda fallen var Lundhs segelmakeri med och ansvariga så dom får nog ta på sig detta. Om det är materialfel eller handhavandefel återstår att se men vi känner oss inte skyldiga till detta. Det värsta var att jag skar upp höger ringfinger på den första trasiga lattan som demonterade och fick massor med glasfiberflisor i såret.
Avmastningen gick riktigt bra även om vi fick några små märken i masttoppen när den slog i mastkranen vid ett tillfälle. Vi fick lite hjälp med att veva kranen men annars klarade vi det hela bra på bara två personer. Vi fick extra bärhjälp utav Lasse och Britt som kom gående väldigt lägligt just som masten landat på fast mark. Efter att ha kört tillbaka båten ”klädde vi av masten” samt tvättade och torkade den innan vi körde bort den till mastskjulet. Vi fick hjälp av familjen Lennartsson med att lyfta upp masten på sin hylla. Sist avslutade vi förberedelserna inför vinterförvaringen med att lägga på ett rejält lager med parafinolja som skydd och konservering under vintern.